Toute l’année, deux grandes compagnies relient le continent à la Corse : Corsica Ferries et Corsica Linea, qui a pris la suite de la SNCM, avec La Méridionale. Moby Lines propose aussi des traversées, surtout pendant la saison, d’avril à septembre.
Corsica Ferries : la compagnie a été créée en 1968 par le Bastiais Pascal Lota. Ses premières traversées entre la Corse et l’Italie se faisaient à bord du Corsica Express, qui pouvait embarquer 600 passagers et 60 véhicules. En une quarantaine d’années, elle est devenue la première compagnie privée pour les liaisons vers la Corse et la Sardaigne.
Moby Lines : cette compagnie italienne s’appuie sur plus de 130 ans d’expérience dans le transport maritime. Depuis 1994, le Registre naval italien certifie son système de gestion de la sécurité, qui couvre aussi la qualité et le respect de l’environnement. Sa flotte compte de nombreux navires, parmi lesquels le Moby Aki, le Moby Wonder, le Moby Freedom, le Moby Tommy, le Moby Drea, le Moby Otta, le Moby Vincent, le Moby Fantasy, le Moby Corse, le Moby Ale, le Moby Love, le Moby Baby, le Moby Lally, le Moby Giraglia et le Moby Bastia.
SNCM et Corsica Linea : pendant des décennies, la Société nationale maritime Corse Méditerranée a transporté passagers, voitures et marchandises en Méditerranée occidentale. Ses navires reliaient le continent à la Corse et desservaient aussi la Sardaigne, la Tunisie et l’Algérie. Après sa liquidation, son activité a été reprise en 2016 par Corsica Linea, qui assure aujourd’hui ces liaisons au départ de Marseille.